雪域高原見證愛民情懷

——新時(shí)代人民軍隊(duì)支援西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展掠影

寫在前面

西藏林芝市波密縣烈士陵園中，長眠著400多位在西藏和平解放、民主改革、建設(shè)發(fā)展等各時(shí)期犧牲的烈士。

曾有尋訪英烈的記者詢問陵園工作人員，這里有修建川藏公路時(shí)犧牲的烈士嗎？工作人員回答：“這里到處都是。”

1954年，由四川雅安到西藏拉薩，全長2412公里的川藏公路北線建成通車。為了在世界屋脊上開辟這條連通西藏與內(nèi)地的道路，3000多名解放軍官兵和民工長眠在雪域高原。

軍民前赴后繼建成的路，對推動西藏實(shí)現(xiàn)社會制度歷史性跨越、經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，對鞏固西南邊疆、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步發(fā)揮了十分重要的作用。

1994年，中央第三次西藏工作座談會作出“對口援藏、分片負(fù)責(zé)、定期輪換”重大決策。30年來，對口援藏工作碩果累累，西藏國內(nèi)生產(chǎn)總值從1995年的56.1億元增長到2023年的2392.67億元。人民軍隊(duì)牢記性質(zhì)宗旨，持續(xù)發(fā)揚(yáng)“老西藏精神”，積極支援西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

對口支援西藏工作實(shí)施30周年之際，我們隨記者走進(jìn)那些官兵犧牲奉獻(xiàn)過、如今又傾情幫扶的地方，感受人民子弟兵赤誠的愛民情懷。

——編  者

西藏日喀則市亞東縣卓木拉日雪山。新華社記者  姜  帆攝

西藏軍區(qū)川藏兵站部某兵站  林芝市波密縣崗巴村

“天險(xiǎn)”變身致富路

■郭  宏  解放軍報(bào)記者  楊明月

初秋，沿川藏公路自駕入藏旅游的熱度不減。看到來喜德林卡觀光、住宿的游客絡(luò)繹不絕，西藏林芝市波密縣崗巴村村長突鄧笑得合不攏嘴。

“第二季度，咱們新建的‘帳篷營地’收入28萬元?！?見到前來定期走訪的西藏軍區(qū)川藏兵站部某大站某分隊(duì)干部趙春勇，突鄧高興地介紹兵站幫扶的旅游產(chǎn)業(yè)情況。

突鄧告訴記者，崗巴村是個小村莊，以前村里沒有支柱產(chǎn)業(yè)，村民想要多賺點(diǎn)錢，只能外出打工。自2018年川藏兵站部某兵站與崗巴村結(jié)對幫扶以來，村里新建起蔬菜和水果大棚，入村道路硬化翻新，村民收入日漸增長。

近兩年，隨著川藏公路自駕游不斷升溫，兵站結(jié)合崗巴村風(fēng)光優(yōu)美、山貨豐富的實(shí)際，深入調(diào)研、集思廣益，與村“兩委”一同謀劃發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，開辟“帳篷營地”，打造高原帳篷旅游品牌，探索村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。林芝豐富的旅游資源和川藏公路游客經(jīng)濟(jì)，帶動崗巴村300多名村民實(shí)現(xiàn)增收。

“318國道通麥鎮(zhèn)至排龍鄉(xiāng)段，道路狹窄，坡度起伏大，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，過去人們稱之為‘通麥天險(xiǎn)’。直到2016年，以‘五隧兩橋’為主的川藏公路通麥段整治改建工程才正式通車?！壁w春勇告訴記者，“沿318國道自駕旅游的游客越來越多，國道途經(jīng)波密縣多個村鎮(zhèn)，極大地帶動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。通麥大橋、迫龍溝特大橋等已成為川藏線游客的打卡地?！?/p>

“是誰幫咱們修公路？是誰幫咱們架橋梁？是親人解放軍，是救星共產(chǎn)黨。軍民本是一家人，幫咱親人洗呀洗衣裳……”

夜幕降臨，崗巴村村民們圍坐一起，又唱起了這首誕生于20世紀(jì)60年代的《洗衣歌》。